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钢轨数字仪单轨版采用单轨测量设计，轻便易用，结合专门的测量软件，可以将双轨钢轨的连续廓形数据统一在同一个测量体系下，便于后续的应用分析。
钢轨对中测量装置通过加装在探伤车探伤仪前端的对中系统，确保探伤车超声传感器在施工作业过程中始终保存在钢轨轨面上方，不受车辆运行过程中的蛇形运动以及钢轨曲线的影响，确保探伤车探伤作业全过程的有效性。
铁路隧道沉降变形 移动式摄像测量系统，测量靶标需固定在道床或侧壁上，巡测时只需要在轨道上组装小车并沿铁轨连续推行，即可完成待测区域的测量并导出数据报表，随后可拆卸小车井带离待测区域。
客运车载波磨测量装置，能够实时采集、处理和显示钢轨波磨状态，测量钢轨波磨的波长、波深等参数，可输出30-100mm、100-300mm、300-1000mm三种波段的波磨数据。
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